Nettoyage des rues
Du 1^er avril au 1^er décembre, le stationnement n’est pas autorisé pendant la période indiquée sur les panneaux de signalisation, même si le balai mécanique est déjà passé. Cette période de temps est entièrement destinée à l’entretien des rues, qu’il s’agisse de nettoyage ou d’autres travaux.

Accès aux pistes cyclables
Durant cette même période, les automobilistes doivent aussi surveiller les interdictions de stationner sur les voies cyclables aménagées en bordure de trottoir, comme sur la rue Saint-Zotique. Des contraventions seront données aux automobilistes qui ne respecteront pas la réglementation.

Dès le 1^er avril, les 24 km de pistes cyclables de l’arrondissement seront ouverts, au grand plaisir de ceux et celles qui se déplacent à vélo.

N’oubliez pas, la réglementation de l’arrondissement vous autorise à conserver votre abri temporaire d’automobile jusqu’au 15 avril. Après cette date, nous vous remercions de bien vouloir retirer votre installation (toile et structure).

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À l’aube du printemps, période de l’année où les rénovateurs se font une joie de renouer avec leur coffre à outils, l’arrondissement met en ligne plusieurs fiches permis qui simplifieront les demandes de permis et d’autorisations.

L'objectif est de délivrer les permis et autorisations le plus rapidement possible afin que les résidants puissent entreprendre leurs travaux dans les meilleurs délais. Depuis deux ans, le nombre de demandes déposées au Bureau des permis et inspections a crû de 35 %, ce qui illustre bien le potentiel et la vitalité de Rosemont–La Petite-Patrie.

En plus du système de prise de rendez-vous et de gestion de file d’attente mis en place à l’automne, voilà que l’arrondissement crée, juste à temps pour le printemps, de nouveaux outils d’information, accessibles et complets, qui faciliteront la tâche du citoyen souhaitant obtenir un permis de rénovation ou de construction.

Pourquoi consulter les fiches permis ?

• Parce qu’elles contiennent une information très simple, complète et utile qui vous fera gagner du temps.

• Parce qu’elles expliquent pourquoi un permis, ou une autorisation, est requis dans le cadre de vos travaux, ce qui vous aidera à mieux comprendre les exigences à respecter.

• Parce qu’elles contiennent des exemples concrets des plans et des documents nécessaires.

• Parce que si vous les consultez, vous augmenterez vos chances de déposer un dossier conforme du premier coup et, ainsi, d’obtenir votre permis ou votre autorisation dans les meilleurs délais.

Les fiches permis actuellement disponibles
• Certificat d'occupation
• Portes et fenêtres - permis de transformation
• Travaux sans permis requis - secteur résidentiel

Fiches permis à venir
• Dépendances : cabanons, remises et autres
• Piscines résidentielles
• Terrasses résidentielles

Plus de détails : www.ville.montreal.qc.ca/rpp/permis

Pour protéger la quiétude de ses quartiers résidentiels et contribuer à la qualité de vie des citoyens, Rosemont–La Petite-Patrie a procédé dernièrement à une révision en profondeur de son Règlement sur le bruit.

En vigueur depuis le début de l’année, la nouvelle réglementation permet à l’arrondissement de bonifier son offre de services, d’améliorer sa performance et de mieux protéger la quiétude des résidants, et ce, en leur offrant un environnement sain et paisible. Ces nouvelles mesures comprennent notamment :

• une réduction de 5 décibels des niveaux de bruit permis le jour, le soir et la nuit dans les quartiers résidentiels, ce qui contribuera à la tranquillité du voisinage;

• l’embauche d’un inspecteur, l’achat d’un appareil de mesure du bruit ainsi que l’utilisation d’un logiciel de calcul personnalisé pour rendre ce service plus rapide et efficace;

• l’augmentation du montant des amendes applicables, ce qui aura un effet dissuasif sur les contrevenants potentiels.

Un bruit que vous jugez abusif perturbe votre tranquillité ?

1. Appelez le bureau Accès Montréal (311) pour formuler une requête.

2. Celui-ci acheminera votre demande à la Division des permis et inspections qui prendra les mesures suivantes :

• envoi d’une lettre au contrevenant potentiel pour l’informer du problème et lui demander de régler la situation dans un court délai, s’il y a véritablement un problème;

• envoi d’une lettre au citoyen ayant formulé la demande pour l’informer qu’une lettre a été envoyée au contrevenant potentiel et pour l’inviter à communiquer de nouveau avec l’arrondissement si le problème persiste après le délai prescrit.

3. Si le problème persiste, l’inspecteur poursuivra ses recherches et communiquera avec vous pour connaître la source
du bruit.

4. Par la suite, il se présentera sur les lieux, avec le sonomètre en main, pour prendre les mesures de bruit nécessaires.

5. L’inspecteur analysera ensuite le bruit à l’aide du logiciel conçu par l’École polytechnique pour vérifier s’il répond au seuil de bruit maximum énoncé dans le Règlement sur le bruit.

6. S’il y a infraction, l’inspecteur enverra un avis au contrevenant pour l’informer du délai accordé pour se conformer à la
réglementation.

7. Une fois le délai passé, l’inspecteur se rendra sur les lieux pour une deuxième lecture du bruit.

Si le bruit n’est toujours pas conforme à la réglementation, un constat d’infraction pourra être donné.

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Plusieurs tronçons de rue seront refaits en 2013, dans le cadre du programme de réfection routière de la Ville centre et de l’arrondissement. De même, des travaux d’excavation toucheront quatre secteurs en vue de la réfection des conduites d’aqueduc et d’égout. Les travaux s’effectueront sur les rues suivantes :

Que ce soit pour le loisir ou les déplacements, les amateurs de vélo pourront sillonner un réseau cyclable encore plus vaste cette année puisque de nouveaux tronçons seront aménagés sur le territoire de l’arrondissement.

Dans un premier temps, une nouvelle piste cyclable sera aménagée dans la Petite Italie, sur la rue Saint-Dominique, de manière à relier la rue de Bellechasse au marché Jean-Talon. Le lien cyclable fort attendu entre le Plateau-Mont-Royal et La Petite-Patrie, via le boulevard Saint-Laurent, devrait lui aussi être aménagé au cours du printemps. La réalisation de ces deux projets permettra d’ouvrir un lien cyclable direct vers le marché Jean-Talon, ce qui satisfera de nombreux cyclistes.

Dans un deuxième temps, un autre tronçon sera aménagé sur la rue Chabot afin de relier le Réseau vert (longeant la voie du CP) et la piste cyclable de la rue Saint-Zotique.

Enfin, il convient de mentionner l’ajout attendu d’un tronçon cyclable sur la rue Masson, reliant la rue Molson au Réseau vert. Cet aménagement mettra la table pour développer la future voie cyclable sous le viaduc Masson, laquelle reliera l’arrondissement au Plateau-Mont-Royal.

À noter également la concrétisation prévue en 2013 de projets de tronçons sur les rues Marquette (de Saint-Zotique à de Bellechasse), De La Roche (de Bélanger à de Bellechasse), de Bellechasse (entre Boyer et Chabot), Bélanger (de Saint-Dominique à De La Roche) et sur la 1^re Avenue (de Saint-Zotique à Laurier).

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